希腊在过去一周发生多起交通事故，仅在14-15日的24小时内就记录了7起严重的交通意外，造成6人死亡。由希腊交通事故受害者亲属创建的交通安全组织呼吁当局加重处罚并更加严格限速。
根据希腊现行法律，道路交通事故在法律上被定为轻罪或过失杀人。希腊交通安全组织一直在推动相关法律框架的变革。该组织代表斯塔夫鲁拉基斯指出，目前希腊城市的普遍限速为50公里/小时，如果要对肇事者做重罪判决，那么驾驶速度必须超过90公里/小时。
交通事故受害者亲属多次呼吁当局将市内限速降至30公里/小时。斯塔夫鲁拉基斯说，现在当局不仅没有更加严格限速，而且如果要起诉肇事者重罪，还允许额外增加40公里/小时的时速，这十分讽刺。
斯塔夫鲁拉基斯还说，“由于希腊国家高速公路的限速为130公里/小时，如果交通事故的肇事者以190公里/小时的速度行驶，他将被指控轻罪。只有当开得更快时，才会被指控犯有重罪。但如果以超过190公里/时的速度发生碰撞，后果将会非常惨烈。”
据悉，正在希腊司法部酝酿的新交通法将于12月28日后提交议会，但该法案并未规定降低速度上限。
希腊交通安全组织主席库维迪斯表示：“希腊可能将实施的新交通法规的唯一改变是，因闯红灯或超速造成致命交通事故将被以重罪起诉。
希腊因车祸事故造成的死亡率一直高居不下，甚至长期在欧盟国家中排名头位。希腊道路工程师表示，因为很多司机习惯违反速度限制，例如限速130公里/小时，不少司机就会以150公里/小时的速度开车。如果当局把最高限速往上提升20公里到150公里/小时，将会有不少司机以170-180公里/小时的时速驾驶，这就大大增加了高速公路的行车风险。
据相关数据显示，目前大多数欧洲国家的高速公路最高限速是130公里/小时，其中拉脱维亚的最高限速最严苛，为90公里/小时，其次是塞浦路斯和挪威，最高限速为100公里/小时。比利时、瑞士、爱尔兰、西班牙、葡萄牙和芬兰的最高时速限制为120公里/小时。保加利亚和波兰最宽松，最高时速限制为140公里/小时。
在欧洲境内唯一没有限速规定的国家是德国，但却同时有一项法例规限，“建议的最高时速为130公里/小时”。（林靖怡）
