胡塞承认袭击希腊货船称船员拒理警告,红海危机令海运价格飙4倍


自加沙战事爆发以来,也门胡塞武装已多次对红海的商船发动袭击。(法新社资料图片)

红海紧张局势持续升温,1月16日再有一艘悬挂马耳他国旗、属于希腊企业的货船遭到导弹袭击。继美国上月号召代号“繁荣卫士行动”(Operation Prosperity Guardian)的护航行动后,消息指欧盟成员国16日也初步同意一项海军护航行动,以保护船只免受也门胡塞武装威胁。

悬挂马耳他国旗、由希腊公司所有的“佐格拉非亚”号16日在红海行驶时被导弹命中,遭受轻微损坏,无人员伤亡报告。报道称,这艘船从越南起航,目的地是以色列,遇袭时没有运载货物,目前正前往苏伊士运河以接受损害评估。

据半岛电视台报道,也门胡塞武装发言人叶海亚.萨雷亚16日晚发表声明称,该组织是在船员拒绝理会警告,继续开往以色列港口后,对“佐格拉非亚”号发射了导弹并直接命中。

另外,美国官员透露,美军16日再对胡塞武装在也门控制的地区发动空袭,目标是摧毁对方的4枚反舰弹道导弹。


路透社引述欧洲外交官1月16日表示,欧盟属下负责外交和国防政策的政治与安全委员会初步同意一项护航任务,由有意参与行动成员国合作,为红海商船护航。

行动目标是最迟在2月19日前完成筹组,并尽快投入运作。多位欧洲外交官表示,鉴于该地区的紧张局势,希望进程能够加快。但针对此消息,欧盟对外行动署(EEAS)拒绝证实。

美国上月号召其他国家,参加代号为“繁荣卫士行动”的红海巡航任务,但不少欧洲国家态度保留,对项目由美国主导犹豫不决。

卡塔尔首相之前就表示,液化天然气运输将受到红海紧张局势影响,并警告对也门的攻击可能加剧危机。

有报道指,蚬壳公司据报从上星期起,已无限期暂停所有经红海的运输。而至少五艘由卡塔尔营运的液化天然气运输船亦已暂停驶经红海。

胡塞组织自去年11月起,就在红海袭击以色列或同以色列有关的船只。组织说,这是为了声援遭以色列攻击的巴勒斯坦人。

另据美国有线电视新闻网消息,有知情人士16日透露,美国政府预计将把胡塞武装重新列为恐怖组织。2021年,美国政府将胡塞武装移出恐怖组织名单。

另据欧洲时报意大利版报道,最近几周,红海危机对连接欧洲和亚洲之间的海上运输造成严重危机,集装箱价格出现飙升。越来越多的船舶被迫改道绕行非洲大陆南端的好望角。这造成航运成本及时间大幅增加,并对商品价格产生明显影响。据Drewry世界集装箱指数WCI数据显示,去年12月以来,的海运运费飙升。例如,上海至热那亚的40英尺标准集装箱运费由1373美元涨至5213美元,至鹿特丹由1171美元涨至4406美元。

目前,几乎所有主要航运公司都决定绕开苏伊士运河,使航程增加12至15天不等。由于到货延误造成零部件短缺,特斯拉已宣布其在德国的工厂停工两周。据联合圣保罗银行旗下的SRM研究中心分析,意大利约40%的海运进出口依赖苏伊士运河,贸易额高达1540亿欧元。尤其对意大利出口中东、亚洲地区的水果、蔬菜造成极大风险。意大利农业种植者联合会(Coldiretti)称,意大利的水果蔬菜经苏伊士运河运往印度原本需要28天左右,绕行非洲则需要40多天。这会对产品保鲜造成严重影响。意国防部长克罗塞托称,意大利是此次红海危机受损最严重的国家。