出于对欧盟“绿色新政”的不满，农民抗议活动正在全欧盟范围内蔓延，并有愈演愈烈之势。各国农民开着拖拉机封锁道路，宣泄不满。2月1日，数百名希腊农民驾驶约300辆拖拉机在塞萨洛尼基市中心标志性的白塔附近举行集会，要求希腊政府加大对农业部门的支持。
参加集会的希腊农民将会在白塔附近的国际展览中心外广场停留至2月4日，当地正举行Agrotica 2024展会。将拖拉机停放在展会会场外的农民主要来自希腊北部地区，包括塞雷斯、伊马夏、皮耶里亚、拉加达、哈尔基迪基等。未来两天，很多仍未到场的农民和畜牧业者也将驾驶农用车辆从希腊北部不同地区赶到塞萨洛尼基加入集会队伍，
早前，希腊总理米佐塔基斯1月31日与参加抗议的农民见面。米佐塔基斯说，对第一产业（农业）的支持是首要任务。他承诺，希腊政府将尽最大努力支持农业。
近期希腊农民的示威动员正在不断升级。1月28日，来自希腊各地的农民驾驶拖拉机“占领”拉里萨中心广场，时间将持续约24小时。他们还象征性地短暂用拖拉机堵塞雅典-拉米亚高速公路，迫使相关路段关闭。
希腊政府在28日下午举行会议讨论农民抗议事件。消息指，希腊政府主张倾听农民的诉求，并尽一切努力不让事态进一步紧张和升级。
希腊农民特别关注的是新《共同农业政策》（CAP）的实施问题。《共同农业政策》是欧盟的一个重要政策框架，旨在调节和支持欧盟成员国的农业产业，确保农民的稳定收入和食品供应的可持续性。更早前，希腊中部拉里萨和卡迪察地区的农民因当局未能及时赔偿2023年9月“丹尼尔风暴”期间遭受的农作物、牲畜和农业设备损失就已进行过抗议。
与此同时，近几周，欧盟各地的农民也因为各种问题走上街头抗议。法国农村地区进行了为期两周的抗议，而德国、波兰等其他欧洲国家的农民也因生活水平下降而举行了示威。
另外欧洲时报意大利版综合安莎社、意大利《共和国报》、今日网消息，欧盟环保政策的收紧对各国农民产生重要影响，“绿色新政”与农业之间出现分歧，包括补贴发放、土地利用、有机农业、限制农药等领域。
去年12月，德国农民首先驾驶农用拖拉机占领街头，对削减补贴等政策表达不满。接着，类似抗议活动在法国、意大利、比利时、波兰、罗马尼亚等国家不断涌现。同时，各国农民又有着各自不同的诉求。
1月29日，法国农民驾驶数百台拖拉机封锁了进出巴黎的主要道路，喊出“围困巴黎”的口号，“威胁”政府出台措施提高农民收入、改善工作条件等。法国总统马克龙已与内阁召开“危机会议”。
在比利时，青年农民联合会（FJA）抗议工资过低，威胁在未来几天“全面封锁布鲁塞尔”。
波兰和罗马尼亚农民则对乌克兰农产品感到愤怒。自俄乌战争开始后，欧盟对乌克兰农产品（特别是小麦）取消了一系列进口限制，以支持其经济。但农产品的大量涌入对本地农产品价格造成巨大压力。
意大利同样“不甘落后”，多个地区的农民近几天开着拖拉机驶向街头，主要抗议薪酬水平过低、补贴分配不公。
在罗马北部的维泰博省，大量拖拉机、农用车聚集在A1高速公路收费站路口，造成交通堵塞。布雷西亚、乌迪内、基耶蒂、拉文纳、阿韦利诺、库内奥、福贾等城市的街道也被农用车辆堵住。
农民们在表达愤怒的同时，还给路人赠送他们收获的蔬菜。
卡拉布里亚大区卡坦扎罗省农民的抗议活动已经持续超过一周。周一，当地一名56岁男子在高速公路上突发心脏疾病。由于抗议活动导致交通拥堵，男子被救援直升机送医抢救，但不幸离世。
1月30日，逾300名农民聚集在米兰南部的梅莱尼亚诺镇（Melegnano）抗议欧盟新政。
“我们要求欧盟重新审查绿色新政，这对我们行业来说不但是一种限制，也是惩罚。”示威活动的组织者Filippo Goglio解释称：“如果继续这样下去，我们早晚都会面临倒闭的风险。”
伦巴第大区多地农民开始纷纷加入抗议浪潮，预计抗议活动至少会持续5天。
“当我们用牛奶或牛粪浇灌高速公路时，我们就会很强大。”有示威农民说道。在一个高速公路入口处，农民们在一头奶牛的脖子上挂了意大利国旗，表示要封锁米兰，也要“进军罗马”。
“化肥、柴油，所有成本都非常高。”农民叮嘱现场记者说：“你们要把这些全写下来，我们每个人都非常愤怒。
与此同时，欧盟高层明显感受到了压力。2月1日，欧盟领导人在布鲁塞尔举行特别峰会，各国农民的抗议活动势必会成为中心议题。
欧盟委员会已宣布放宽部分农业政策。
