希腊2月通胀进一步飙升至7.2%，燃油等能源类产品价格暴涨，汽油售价较年初飙升40%，网民将驾车成本与机票价格进行比较，称从雅典开车往返塞萨洛尼基的费用甚至超过从雅典往返巴黎的机票钱。面对“上天”的油价，不少希腊司机趁周末时间驾车跨越边境到保加利亚加油和购物，利用物价差来“补贴家用”。
目前希腊各地的95号车用无铅汽油价格平均每升已经超过2欧元，而保加利亚的汽油价格每升在1.3-1.4欧元左右，另外食物、饮料以及其它生活必需品的价格也较希腊低，因此不少居住在边境附近的希腊民众都在周末跨境加油和购物，令希腊-保加利亚边境站普罗玛霍纳斯（Promachonas）排起了长长的车龙。
从去年下半年开始，希腊物价明显上涨，不少家庭都要过得比以往更加精打细算。根据希腊工商联合会关于希腊家庭在2021年的收支调查，在去年约50.9%的家庭减少了在餐厅、咖啡厅、电影院等场所的支出；45.1%减少了旅行支出；43.3%减少了在购买服装和鞋类的支出。
由于物价持续上涨，希腊家庭去年在基本生活需求方面支付了更多的费用，其中有65.1%的家庭账单支出上涨，52.8%家庭的食品支出上涨，51.9%家庭的暖气支出上涨，34.7%家庭的医疗支出上涨。总的来说，2021年希腊家庭总开支比2020年增加了20%。
值得注意的是，由于经济窘困，31.2%希腊家庭在患病时没有及时寻求医治，20%的家庭拖欠电费，12.5%的家庭拖欠暖气费。
接近半数的家庭（49.8%）将收支不平衡归因于电价的上涨，紧随其后是食品价格上涨（21.4%），汽油价格上涨（12.4%）以及其它能源价格上涨（9.3%）。
根据民调结果显示，对如何解决物价上涨的问题，42.7%的受访者认为应当减少燃油和能源的税收和特殊附加费用，40.9%的受访者认为应当提高工资和养老金。在评估希腊政府去年12月中旬面对物价上涨所采取的措施时，60.9%的家庭认为政府的应对措施不充分，14.9%认为相对不够充分，而认为较充分和充分的受访者分别只有9.5%和6.3%。
和2020年调查相比，声称在2022年将无法履行对国家偿付义务的希腊家庭比例增加了10个百分点，其中27.8%表示将无法履行其税收和保险义务；16.8%表示其家庭成员仍拖欠税务局、社保基金局的债务。
值得注意的是，5.3%的希腊家庭因消费、商业贷款和信用卡而拖欠银行债务，同时5.2%的希腊家庭表示将无法在2022年履行银行义务，而这两个比率都好于2020年相应的数据。
调查显示，21%的希腊家庭在偿还住房贷款，其中16.5%在分期支付贷款时经常拖延，6%的家庭甚至逾期三个月以上。
为解决希腊家庭和企业的经济压力，希腊当局在今年1-3月均出台能源补贴措施，对企业和居民用电、天然气、取暖燃油进行补贴，但补贴的数额相较于价格上涨的幅度来说是杯水车薪。因此希腊政府根据3月份能源市场的数据，计划在4月进一步增加能源补贴，而且不排除采取干预措施以降低能源价格。（吕奕烨）
