希腊航运商会引述欧盟统计局数据称，希腊在2022年成为了欧盟海运业就业人数最多的国家。在希腊海运行业工作共有约45900人，占欧盟海运业总就业人数的16%。
数据显示，2022年，欧盟共有29.2万人从事航运工作，年龄介乎15-64岁，占总就业人数的0.1%。其中，男性占78%，女性占22%。希腊和意大利雇用的海运员工在欧盟国家中最多。
其中，希腊海运业就业人数最多，达到约45900人，占欧盟海运业总就业人数的16%。紧随其后的是意大利，有35300人左右，占欧盟海运就业总人数的12%；德国有约28600人，占欧盟海运就业总人数的10%。
欧盟国家中，在海运行业就业人数最少的是卢森堡（600人），马耳他（1200人）和立陶宛（2300人）。
希腊船东联盟在其最新报告中指出，海运业通过其经济、社会和战略贡献，成为希腊经济中最具实力的支柱之一。它对希腊经济的总贡献达到国内生产总值（GDP）的7%，同时直接和间接为希腊创造了数十万个就业岗位，而且海运业还为希腊经济提供了大量现金流。
在2012-2022年期间，海运业为希腊经济贡献了1480亿欧元。在2022年，海运业为希腊带来收入超过210亿欧元，这是过去20年来的最高纪录，凸显了该行业对希腊的决定性作用。
从载重吨位（DWT）这个角度来看，希腊占据着全球最大份额（4.23亿dwt，18%占比）。此外，希腊船东在油轮（市场占比25%）和LNG运输船（从2013年的仅3%上升到目前的21%）等领域也独占鳌头。
希腊最大的船东公司为：Angelicoussis, Dynacom, Cardiff,Navios, Star Bulk, Costamare, Alpha,Thenamaris, Capital, Minerva, Tsakos等。（丁博曦）
